近日

　　新建杭州蕭山機(jī)場(chǎng)站樞紐及接線工程

　　（以下簡(jiǎn)稱杭州機(jī)場(chǎng)高鐵）

　　海寧至紹興段站前工程啟動(dòng)

　　標(biāo)志著杭州機(jī)場(chǎng)高鐵

　　海寧至紹興段開(kāi)工建設(shè)

　　杭州機(jī)場(chǎng)高鐵錢(qián)塘站效果圖

　　杭州機(jī)場(chǎng)高鐵自桐鄉(xiāng)站引出，經(jīng)浙江省嘉興市桐鄉(xiāng)市、海寧市，穿越錢(qián)塘江后向南，經(jīng)杭州市錢(qián)塘區(qū)、蕭山區(qū)、紹興市柯橋區(qū)，終至紹興北站。

　　新建正線長(zhǎng)度約72公里，其中桐鄉(xiāng)至錢(qián)塘段長(zhǎng)約34公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里；錢(qián)塘至紹興段長(zhǎng)約38公里、設(shè)計(jì)時(shí)速250公里；計(jì)劃設(shè)杭州南站至蕭山機(jī)場(chǎng)站聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)約13公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。全線設(shè)海寧觀潮、錢(qián)塘、蕭山機(jī)場(chǎng)、紹興北等車(chē)站，其中海寧觀潮、錢(qián)塘、蕭山機(jī)場(chǎng)為新建車(chē)站。未來(lái)，錢(qián)塘高鐵站項(xiàng)目規(guī)劃車(chē)場(chǎng)規(guī)模6臺(tái)11線，具備終到始發(fā)功能。項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)工期為4年。

　　杭州機(jī)場(chǎng)高鐵北端在桐鄉(xiāng)站連接滬杭高鐵，南端在紹興北站連接杭甬高鐵、杭臺(tái)高鐵，在杭州市區(qū)通過(guò)聯(lián)絡(luò)線至杭州南站連接滬昆高鐵、杭黃高鐵，是提升鐵路過(guò)江通道能力、實(shí)現(xiàn)高鐵引入杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)、構(gòu)建空鐵聯(lián)運(yùn)體系的重要項(xiàng)目。

　　杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合交通中心規(guī)劃示意圖

　　杭州機(jī)場(chǎng)高鐵建成運(yùn)營(yíng)后，將實(shí)現(xiàn)杭紹臺(tái)高鐵沿線與上海、蘇南、皖南等區(qū)域旅客快速交流，進(jìn)一步提高沿海高速通道的運(yùn)輸質(zhì)量和能力。

　　編輯：張寒冰