圖為工作人員正在將進口榴蓮與中國貨車進行貨物接駁。（資料圖）憑祥融媒體中心供圖

　　盛產于東南亞、被譽為“果中貴族”的榴蓮近期大量上市，得益于《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)生效實施和高效通關運輸途徑多樣化，如今在中國的餐桌上掀起“東盟水果熱”，產自泰國、越南、菲律賓的榴蓮，價格親民，助中國民眾實現“榴蓮自由”。

　　與東盟山水相連的廣西，是中國—東盟水果進出口主要通道。連日來，記者走訪廣西南寧商超及農產品批發市場時看到，榴蓮價格總體在每斤20元(人民幣，下同)至30元范圍內浮動，且不少店家把榴蓮擺放在店鋪門口或醒目的“C位”，吸引顧客前來購買。

　　“以前買個榴蓮動輒兩三百元，最近榴蓮的價格很親民，小的幾十元，大的也就一百多元，品質也好，終于讓我們盼到了‘榴蓮自由’。”南寧市民陳女士說。

　　圖為中越邊境廣西憑祥市友誼關口岸。憑祥融媒體中心供圖

　　“榴蓮自由”的背后，是更為開放的中國農產品市場。2022年7月，中國海關總署發布公告，允許符合相關要求的越南鮮食榴蓮進口。2023年，菲律賓的榴蓮通過南寧機場口岸首次進入中國。此外，馬來西亞的紅毛丹、印度尼西亞的火龍果、柬埔寨的龍眼等，也乘著貿易合作的東風，豐富了中國家庭的“水果籃子”。

　　“目前我們進口榴蓮的業務量不斷增加，一個月大概300多柜。公司已累計進口越南榴蓮超1000柜，貨值超6億元。”萬成喜(廣西)國際貿易有限公司經理李文志介紹，正是看中廣西憑祥市友誼關口岸區位和RCEP相關政策等優勢，該公司于去年落地憑祥，主要從事越南榴蓮進口。

　　當前正處于東南亞水果進口旺季，有著“中國最大的水果進出口陸路大通道”之稱的憑祥迎來東南亞水果進口運輸熱潮。記者在友誼關口岸看到，一輛輛滿載榴蓮、百香果、火龍果、菠蘿蜜等東盟進口水果的重型卡車往來不斷，正在有序通關。在貨物過駁區，工作人員忙著將一箱箱經查驗后的越南榴蓮，與中國貨車進行貨物接駁，準備運往河北、浙江、廣東等地銷售。

　　據數據統計，今年一季度，憑祥市口岸進口水果64.34萬噸，同比增長246%。其中，友誼關海關已監管進口榴蓮6.1萬噸，同比增長633.6%，進口量占廣西96%，占中國66.3%。

　　面對持續增長的運輸潮，為保障水果搶“鮮”上市，在海關查驗區，值班海關關員正馬不停蹄開展入境榴蓮查驗工作。

　　友誼關海關物流監控科關員劉濱濱介紹，海關部門通過實行進境水果“綠色通道”“7x24小時”預約通關、實驗室快速檢測及附條件提離等措施，不斷壓縮水果在口岸停留的時間。同時完善進口榴蓮專用通道建設，綜合調配檢查人力，動態延長通關時間，確保鮮活農產品即到即查即放，保障進口水果農產品安全、新鮮。

　　中國鐵路南寧局集團有限公司自2022年8月在憑祥鐵路口岸推出“8+1”無人值守冷藏車組運輸，在保證水果品質的同時，進一步壓縮通關時間，提升國際貿易供應鏈效率。每天常態化最多可發運水果30標箱。

　　憑祥市商務和口岸管理局副局長石春燕表示，下一步當地將不斷完善口岸的基礎設施建設，持續提升口岸通關效率，爭取實現24小時通關。

　　（來源：中國新聞網 | 作者 楊陳 黃聰 黃春江）