2023年暑運從7月1日開始至8月31日結束，共計62天。暑運期間，京港地鐵所轄4號線-大興線、14號線、16號線、17號線客運總量較去年預計將出現較大增長，可達近1.3億人次，同比2022年暑運客運總量增長約43.6%。

　　暑運期間，4號線-大興線客運量預計將達到6485.2萬人次，日均客運量104.6萬人次；14號線客運量預計將達到4910.4萬人次，日均客運量79.2萬人次；16號線客運量預計將達到1537.6萬人次，日均客運量24.8萬人次；17號線客運量預計將達到378.2萬人次，日均客運量6.1萬人次。

　　4號線及14號線北京南站接駁北京南站火車站，16號線豐臺站接駁北京豐臺火車站，14號線東風北橋站與北京朝陽站距離較近，為做好接駁工作，京港地鐵將密切關注客流變化及天氣情況，及時與鐵路溝通，掌握增開車次、客流集中到達時段等信息，制定應對措施，并適時做好加開臨客及延長運營準備，確保旅客接駁順暢。

　　暑運期間，4號線及14號線北京南站總客流量預計達1795.5萬人次，同比2022年暑運增長約97.4%。為保障乘客安全順暢出行，地鐵北京南站將在售票機及閘機處增設引導人員，方便乘客快速購票、進站；安排工作人員在扶梯旁值守，并加強站內廣播，提醒乘客注意安全，引導攜帶大件行李的乘客使用直梯；做好換乘客流疏導工作，引導乘客安全、有序換乘。

　　此外，暑運期間，外出游玩乘客較多，京港地鐵將密切關注景點周邊車站的客流變化，如遇客流集中的情況，及時增派工作人員進行疏導。如4號線北宮門站、圓明園站、動物園站，14號線園博園站、朝陽公園站，16號線玉淵潭東門站，根據客流特點，提前制定客流疏導方案，增加站臺及站廳的乘客疏導廣播頻次，及時告知乘客前往目的地最近出口路線，加強對出游乘客的引導。

　　針對暑期高溫天氣，京港地鐵所轄各線每日列車投入運營前會進行空調系統的功能測試，保證列車通風、制冷系統運行正常，維修人員也會對車站的空調系統設備進行巡視和保養,確保在炎炎夏日給乘客提供涼爽舒適的出行環境。此外，各車站均備有防暑降溫物品，乘客在乘坐地鐵出行過程中如遇到中暑等身體不適的情況，可聯系車站工作人員尋求幫助。

　　京港地鐵推出六條安全出行提示

　　助力兒童、老年乘客暑運期間地鐵出行

　　1、 家長帶領1.3米以下兒童進出閘機時，需讓孩子走在身前通過，如帶領兩名及以上兒童通過閘機時，請聯系車站工作人員進行協助。

　　2、 候車時，請不要讓孩子倚靠站臺門，當聽到關門提示音響起時，請停住腳步，不要搶上搶下急于上下車。

　　3、 乘坐電扶梯時，請站穩扶好，注意腳下安全，如穿涼鞋請小心梯級之間的縫隙。

　　4、 推嬰兒車的家長、乘坐輪椅的老人，搭乘地鐵出行時，請使用寬閘機進出站，并乘坐直梯，保障出行安全。

　　5、 如在站內發生兒童、老人與家人走散的情況，可及時聯系車站工作人員尋求幫助。

　　6、 暑運期間工作日早晚高峰乘客較多，建議兒童及老年乘客盡量錯峰出行。

　　（來源：北京日報客戶端 | 記者 孫宏陽）