17日，記者從工信部獲悉，今年上半年我國動力電池累計產量達293.6吉瓦時，同比增長36.8%；累計裝車量152.1吉瓦時，同比增長38.1%；累計出口達56.7吉瓦時。

產業競爭力持續提升。在今年前5月裝車量前十名的全球企業中，中國動力電池企業占6個席位。

動力電池產銷雙增背后也離不開新能源汽車產銷的快速增長。中國汽車工業協會最新數據顯示，1至6月我國新能源汽車產銷累計完成378.8萬輛和374.7萬輛，同比分別增長42.4%和44.1%；市場占有率穩步提升，達到28.3%。

不久前，我國新能源汽車生產累計突破2000萬輛，標志著我國新能源汽車在產業化、市場化的基礎上，邁入規模化、全球化的高質量發展新階段。

具體來看，動力電池技術不斷突破。我國企業主導的磷酸鐵鋰電池在成本和安全性能方面的優勢日益凸顯。今年上半年，磷酸鐵鋰電池累計產量193.5吉瓦時，占總產量65.9%。

產業生態漸趨完善。我國建成了全球產業鏈最全、規模最大的動力電池產業體系，動力電池回收利用、梯次利用、材料再生等產業鏈持續延伸，截至目前，累計建設動力電池回收服務網點10165個，基本實現了就近回收。

來源：北京日報

編輯：劉穎莉