5月17日上午，武安保稅物流中心鐵路運輸作業區內，隨著載有112個敞口集裝箱的列車進入貨位停妥，3臺龍門吊開始裝卸作業。百余輛電動重卡排隊載滿鐵礦石后，駛向武安一家大型鋼鐵企業。

5月17日，河北陸港保稅物流有限公司鐵路貨運區內，作業有序開展。 河北日報通訊員 魏 偉攝

“鐵礦石不落地，全部由電動重卡運往各大鋼廠，綠色環保?！焙颖标懜郾６愇锪饔邢薰荆ㄒ韵潞喎Q“河北陸港保稅公司”）市場部經理范勝華介紹，武安保稅物流中心作為河北省首家B型保稅物流中心、全省規模最大的鐵路綜合貨運樞紐，由河北陸港保稅公司運營以來，業務量連年攀升。2021年，實現多式聯運量319萬噸；2022年，實現638萬噸，同比增長100%，位列全省第一。

今年前4個月，該公司已實現多式聯運量288萬噸，同比增長88.24%。其中，4月份完成89.45萬噸，同比增長56.9%，環比增長4%，刷新單月裝卸記錄?！半S著作業量增加，下半年將新上一臺龍門吊設備，進一步提高裝卸效率?！狈秳偃A說。

“習近平總書記在河北考察時指出，要持續推進港口轉型升級和資源整合，這為內陸港未來發展指明了方向。”河北陸港保稅公司董事長張城久表示，內陸港作為港口及其各項服務功能向內陸的延伸，是內陸城市發展外向型經濟的重要引擎。把總書記的殷殷囑托化作干事創業強大動力，該公司將主動對接京津冀協同發展、高標準高質量建設雄安新區、共建“一帶一路”等國家重大戰略需求，為冀中南地區企業提供更加優質高效的物流服務，在推動區域經濟協調發展、建設現代化產業體系中發揮更大作用。

服務邯鄲及周邊鋼鐵企業所需鐵礦石等大宗物料運輸，是河北陸港保稅公司的核心業務之一。目前，該公司已與我省邯鄲、邢臺及山西等地的20余家企業簽訂長期合作協議。針對客戶需求，今年4月，該公司聯合黃驊港滄州礦石、武安市集采聯盟等企業，建立黃驊港——武安進口鐵礦石集采船貨新模式、新通道，目前1萬噸礦石陸續運抵武安保稅物流中心，將為鋼企提供穩定的優質生產原料。

近年來，中歐班列日漸成為冀中南地區企業開展對外貿易的新通道。河北陸港保稅公司繼去年開行總貨值2071萬元的2列中歐班列后，今年前4個月，已開通兩列經二連浩特至莫斯科的“邯鄲號”中歐班列，貨值4477.1萬元。

“5月下旬，今年第3列中歐班列將如期開行。”張城久介紹，今后將繼續加強與客戶的對接，努力實現中歐班列常態化開行，助力冀中南地區企業共享“一帶一路”建設機遇。

跨境電商“1210”項目順利通過海關驗收，填補冀中南地區空白，優質跨境電商平臺為消費者帶來實惠；引入智慧物流倉儲理念，對園區進行改造升級，建設集鋼材倉儲、展示、交易、物流等功能于一體的大型區域性鋼材交易中心……

按照河北港口集團要求，圍繞打造千萬噸級鐵路綜合貨運樞紐和百億元級一流保稅物流中心目標，河北陸港保稅公司將加快“東礦西運、西煤東輸、蒙礦蒙煤進武、東鋁西輸”市場布局，加強水渣、水泥等品種及地方稀缺、緊缺資源開拓。積極落實國家“雙碳”戰略部署，拓展“長途鐵運+電動重卡”短倒運輸和氫能重卡長途業務，促進綠色低碳運輸。

（來源：河北日報 | 記者 劉劍英  陳正）

編輯：劉穎莉