6月6日上午，中國中車出口阿根廷胡胡伊項(xiàng)目首列車在中車唐山公司成功下線，這是我國首列出口新能源輕軌列車。該列車將服務(wù)于阿根廷胡胡伊省的烏馬瓦卡景區(qū)。

　　圖為我國首列出口新能源輕軌列車正式下線。河北日報(bào)記者王育民攝

　　此次下線的“中國造”新能源輕軌列車是以市場需求為導(dǎo)向，以高端旅游列車工業(yè)設(shè)計(jì)打造面向中低運(yùn)量城軌交通和旅游觀光的平臺(tái)化產(chǎn)品。列車采用全電池驅(qū)動(dòng)，在車廂頂部設(shè)置磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，可模塊化擴(kuò)展多種動(dòng)力模式，最高運(yùn)行速度為每小時(shí)60公里。列車兩端設(shè)有駕駛室，可雙向駕駛，既可多個(gè)單元靈活編組，也可多組列車重聯(lián)運(yùn)行，載客定員可實(shí)現(xiàn)從72人到388人靈活調(diào)整。

　　圖為我國首列出口新能源輕軌列車車廂內(nèi)部。河北日報(bào)通訊員張洋攝

　　據(jù)了解，中國中車出口阿根廷胡胡伊項(xiàng)目于2022年5月簽約，同年10月在中車唐山公司開工，列車將在胡胡伊省全長約43公里的貝爾格拉諾C線城際客運(yùn)米軌鐵路運(yùn)營，其外觀線條和配色以烏馬瓦卡山谷為主要特征，并采用獨(dú)特的廣角觀景窗設(shè)計(jì)，為游客乘車觀光提供了極大的便利。同時(shí)，列車擁有智能人臉識(shí)別解鎖、空調(diào)遠(yuǎn)程溫度調(diào)節(jié)、智慧人機(jī)交互終端等智能化的人文感知系統(tǒng)，乘客通過智慧人機(jī)交互終端和動(dòng)態(tài)地圖，可隨時(shí)查詢線路、時(shí)刻表、站臺(tái)導(dǎo)圖、車廂布局等信息。（河北日報(bào)記者 王育民 通訊員 吳可超）