6月6日上午，中國中車出口阿根廷胡胡伊項目首列車在中車唐山公司成功下線，這是我國首列出口新能源輕軌列車。該列車將服務于阿根廷胡胡伊省的烏馬瓦卡景區。

　　圖為我國首列出口新能源輕軌列車正式下線。河北日報記者王育民攝

　　此次下線的“中國造”新能源輕軌列車是以市場需求為導向，以高端旅游列車工業設計打造面向中低運量城軌交通和旅游觀光的平臺化產品。列車采用全電池驅動，在車廂頂部設置磷酸鐵鋰動力電池，可模塊化擴展多種動力模式，最高運行速度為每小時60公里。列車兩端設有駕駛室，可雙向駕駛，既可多個單元靈活編組，也可多組列車重聯運行，載客定員可實現從72人到388人靈活調整。

　　圖為我國首列出口新能源輕軌列車車廂內部。河北日報通訊員張洋攝

　　據了解，中國中車出口阿根廷胡胡伊項目于2022年5月簽約，同年10月在中車唐山公司開工，列車將在胡胡伊省全長約43公里的貝爾格拉諾C線城際客運米軌鐵路運營，其外觀線條和配色以烏馬瓦卡山谷為主要特征，并采用獨特的廣角觀景窗設計，為游客乘車觀光提供了極大的便利。同時，列車擁有智能人臉識別解鎖、空調遠程溫度調節、智慧人機交互終端等智能化的人文感知系統，乘客通過智慧人機交互終端和動態地圖，可隨時查詢線路、時刻表、站臺導圖、車廂布局等信息。（河北日報記者 王育民 通訊員 吳可超）