指揮中心實時監測車輛通行狀況。河北高速集團京秦分公司供圖
4月6日,京哈高速河北秦皇島段,技術人員正在進行邊緣計算設備、智能通訊配電箱的調試安裝。這些智能設備很快將正式“上崗”,用智能技術為京哈高速京秦段的準全天候通行裝上“智慧芯片”。
京哈高速是國家高速路網1號路、溝通華北與東北地區的交通大動脈。河北高速集團立足于滿足公眾出行高要求、道路服務高標準的需求,通過科技賦能,錨定準全天候安全通行目標,在京哈高速京秦段全面實施智能化建設。目前一期工程已完成,實現了高速公路“可測、可視、可控、可服務”和非特殊情況不管控、不分流的功能;二期工程于日前啟動建設,預計在今年6月完工,實現對京哈高速京秦段全線的智慧升級。
京哈高速京秦段道路通行。河北高速集團京秦分公司供圖
“我們利用雷視融合感知技術,搭建中心智能管控平臺,通過全程定位、全程跟蹤、全程服務,實現道路狀態監測、異常事件報警、監控視頻聯動、車輛實時追蹤等功能;同時與高速交警聯動,最大限度減少事故發生,確保道路暢通。”河北高速集團京秦分公司副總經理高仕杰介紹,通過對上路車輛的全面監測,逐步摸索出在惡劣氣象下不封路、少封路的關鍵措施。在保障行車安全的前提下,全面提升道路使用率,提升跨區域快速應急處置應對能力,實現全面準全天候通行。同時對配套設備全面進行了智能化升級,采用全新一代模組化智能通訊配電箱,創新模組化、標準化設計,實現負載短路、過流自動保護和告警,支持所有終端設備的遠程復位功能,通過智能工作狀態監測和故障定位功能實現高效運維。
技術人員在安裝調試智能設備。河北高速集團京秦分公司供圖
通過全面智能化建設,京哈高速京秦段道路平均通行效率將提升10%以上,全流程應急處置效率提升50%,降低因惡劣天氣封路時長30%以上,降低大貨車、客運車輛限行時長30%以上,達到“全量感知,全端觸達,全線可控,全天通行”的目標,成為實現準全天候通行的智慧高速。
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