“大港口”帶來大開放

　　□ 記者 回佳佳

　　經略海洋，向海圖強。

　　唐山港京唐港區25萬噸級航道試運行通航，京唐港區首次“雙船雙泊位”接卸進口大豆，51號、52號散貨泊位工程項目獲得省發展和改革委員會核準批復……近段時間，唐山港捷報頻傳，一個個建設場景，彰顯著澎湃發展的活力。

　　不拒眾流，方成江海。港口作為對外開放和外貿進出口的最前沿，有著綜合交通運輸樞紐屬性，是經濟社會發展的戰略資源和重要支撐。我市深入貫徹落實習近平總書記對唐山作出的“三個努力建成”“三個走在前列”重要指示精神，在努力建成東北亞地區經濟合作窗口城市上全面發力，布局“大港口”建設，打造陸海聯動樞紐，港口輻射帶動、產業聚集、經濟支撐能力不斷增強，唐山港發展實現新突破、取得新成效。

　　拓展航線運營

　　織密海上運輸通道

　　日前，發往比利時和法國的“奧爾坎”輪在曹妃甸綜保港務碼頭101泊位順利完成建設物資裝船，這是唐港集團綜保港務首次作業出口歐洲國家大件設備類貨物，實現了面向歐洲布局的新突破。

　　唐山港地處環渤海中心位置，是華北地區海運轉運的重要樞紐之一。1993年，京唐港國際通航第一艘貨輪——“洪茂海”號起錨開航，滿載開灤精煤駛往朝鮮清津口岸，打開了走向世界的嶄新里程。經30余年的建設發展，港口產業集聚和輻射帶動作用不斷增強，已成為我國北方沿海能源、原材料等大宗物資中轉運輸的重要樞紐，是我國重要的外貿進口鐵礦石接卸港、鋼材輸出港、煤炭能源輸出港、油氣能源進口基地及儲備中心。貨物吞吐量由建港之初的450萬噸，增長到2023年的8.42億噸。今年1至9月份，唐山港完成貨物吞吐量63612萬噸，同比增長2.62％，創歷史同期新高。

　　唐山港作為對外開放新高地，建設環渤海“穿梭巴士”，覆蓋東北、天津、河北、山東各主要港口，內外貿集裝箱航線達到47條，其中外貿航線7條。通過買艙模式，試運營開通經上海港、寧波港至新加坡、馬來西亞（巴生）以及印度（那瓦什瓦）、巴基斯坦（卡拉奇）、斯里蘭卡（科倫坡）和中東（杰貝阿里）多個港口的國際航線。通過至上海的內外貿同船航線，打通唐山港至美國洛杉磯的集裝箱航路，唐山港海向鏈接和輻射能力持續提升。

　　目前，唐山港已與世界上80多個國家和地區的200多個港口實現通航，7條外貿集裝箱班輪航線實現對日韓10個基本港和日本26個偏港的全覆蓋，越來越多的“中國制造”搭乘國際班列走向世界。

　　擴大對外開放

　　提升口岸能力能級

　　不久前，唐山港京唐港區51號、52號散貨泊位工程項目獲得河北省發展和改革委員會核準批復，這是唐山港京唐港區建港以來首個30萬噸級泊位項目。

　　該工程擬建設2個30萬噸級散貨泊位，設計年通過能力2560萬噸，主要接卸貨種為鐵礦、鎳礦等金屬礦石。項目建成后，將有效提升港區大型船舶接卸能力，助力唐山港打造綜合貿易大港，為建設特大型、綜合性、現代化的世界一流港口集團作出新的更大貢獻。

　　項目于港口而言，猶如一粒粒種子，向上生長，為我市經濟發展注入新動力。不管是在繁忙的集裝箱碼頭，還是正在快馬加鞭的泊位施工，都能聆聽到砥礪奮進的聲音。

　　今年上半年我市水運口岸對外開放取得新突破。唐港區津唐國際集裝箱碼頭有限公司26#27#泊位、曹妃甸港西港碼頭有限公司所屬聯想控股通用件雜貨泊位二期工程4個泊位、唐山港集團股份有限公司所屬23#24#泊位等8個泊位實現對外開放，我市泊位開放數達到88個，港口對外開放水平進一步提升。其中，京唐港區目前已開放泊位數量41個，占生產性泊位總數的95.34%，港區開放程度持續領跑全省。這將進一步優化唐山港口岸運營環境，提高外貿貨物作業能力，滿足腹地進出口企業需求。

　　加強陸海統籌

　　激發陸港聯動活力

　　日前，唐山港張家口懷來（北龍國際）內陸港舉行揭牌儀式，標志著河北內陸腹地又迎來一條海運新通道。該內陸港交通設施完備，可便捷通達京津冀與山西、內蒙古等地區，為腹地企業提供優質高效的集裝箱海鐵聯運物流服務。

　　目前唐山港共建成內陸港57個，開通各內陸港至唐山港集裝箱班列20余條，覆蓋11個省、區、市。唐山港已獲得糧食、活畜、肉類、冰凍、木材、水果、整車進口等7類指定口岸資質，獲批國家二手車出口試點，整車進口、二手車出口填補了河北省內空白。

　　今年1-6月份，內陸港集疏運量633.74萬噸，集疏運集裝箱14.24萬標箱，國際班列開行13列、運輸貨1430標箱。唐山港與內陸地區實現有機銜接、深度融合，西部陸海新通道建設提速升級。

　　“大港口”帶來大開放。去年4月，我市啟動全省首個RCEP（《區域全面經濟伙伴關系協定》）實施示范區，在河北自貿試驗區曹妃甸片區全面構建開放平臺體系。今年一季度，我市對RCEP其他成員國進出口318.5億元，占全市外貿總量的41.5%。

　　向海圖強千帆競，踏浪而行卷千瀾。唐山港像一顆顆發光的珍珠，鑲嵌在沿海漫長的岸線上，不斷釋放著新動能。