一輛“聰明”的自動(dòng)駕駛汽車匯聚了京津冀三地的產(chǎn)業(yè)力量。記者近日從北京市經(jīng)信局獲悉，京津冀三地正攜手建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車科技生態(tài)港三個(gè)園區(qū)，已迎來(lái)首批擬入園企業(yè)。三地還發(fā)布共建倡議，將提升整車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展能力，打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車先進(jìn)制造業(yè)集群。

　　京津塘高速公路上，滿載貨物的自動(dòng)駕駛卡車從北京馬駒橋物流園駛出，途經(jīng)河北廊坊，最終抵達(dá)天津港——這是今年上半年京津冀三地聯(lián)合開放的自動(dòng)駕駛干線物流貨運(yùn)場(chǎng)景。這一過(guò)程中，車輛可以做到不需要人員接管，自主應(yīng)對(duì)高速公路、城市道路等各種場(chǎng)景。

　　協(xié)同發(fā)展的背景下，三地智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)繪出了“共造一輛車”“共建一條路”“共享一個(gè)生態(tài)”的發(fā)展愿景，攜手打造京津冀智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車科技生態(tài)港。“三地將協(xié)同打造高端零部件產(chǎn)業(yè)承載空間，推動(dòng)京津冀地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展。”北京市經(jīng)信局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

　　京津冀智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車科技生態(tài)港將建成立足京津冀、輻射北方的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車供應(yīng)鏈保障基地，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車零部件產(chǎn)品測(cè)試、驗(yàn)證和生產(chǎn)基地，體現(xiàn)中國(guó)式現(xiàn)代化的新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展示范樣板，打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)集中承載空間。

　　按照規(guī)劃，京津冀智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車科技生態(tài)港規(guī)劃總面積8000畝，北京、天津、河北各建一個(gè)園區(qū)。同時(shí)，三地的整車、關(guān)鍵零部件廠、關(guān)鍵技術(shù)企業(yè)代表聯(lián)合發(fā)布了《共建京津冀智能網(wǎng)聯(lián)汽車先進(jìn)制造業(yè)集群倡議》，致力于從根本上解決缺芯少魂的問(wèn)題，持續(xù)加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)韌性，提升整車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展能力，將京津冀產(chǎn)業(yè)集群打造成為中國(guó)領(lǐng)先、世界一流的先進(jìn)制造業(yè)集群。“未來(lái)，科技生態(tài)港三地園區(qū)將與北京奔馳、北汽新能源、小米汽車等京津冀新能源汽車整車生產(chǎn)基地形成‘2小時(shí)產(chǎn)業(yè)圈’。”參與倡議的北京經(jīng)開區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

　　未來(lái)，京津冀三地將發(fā)揮產(chǎn)業(yè)合作樞紐作用，聚合三地稟賦優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)，加速引入和培育國(guó)內(nèi)外新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車、關(guān)鍵零部件及相關(guān)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的頭部企業(yè)，補(bǔ)短板、鍛長(zhǎng)板，實(shí)現(xiàn)京津冀全鏈條融合發(fā)展。(據(jù)北京日?qǐng)?bào))