冀時客戶端報道 共建"一帶一路"倡議提出11年來，河北省委、省政府深入學習貫徹習近平總書記重要講話精神，帶領全省上下深度融入高質量共建"一帶一路"，推動與共建國家基礎設施互聯互通，擴大經貿合作，加強人文交流，為下一個金色十年匯聚發展合力。

　　河北廣播電視臺記者 張慧：

　　這里是石家莊國際陸港，現在是上午十點，我身旁的這列火車，正是這里今年發行的第202列"助農班列"，車上裝載著1700多噸小麥粉剛剛從俄羅斯返程。那現在中歐班列這種"重車去、重車回"的新模式，也讓中外商品實現了真正的"雙向奔赴"。

　　河北省國際陸港有限公司副總經理 韓迎召：

　　今年，我們班列服務再次升級，增加了進口糧食、農用化肥的"助農班列"開行數量，在回程班列中，占比超過50%。今年，我們"助農班列"運送的貨物已經超過26萬噸，貨值也超過4億元。

　　共建"一帶一路"倡議提出以來，我省深度融入"一帶一路"建設，中歐班列累計開行突破2000列，聯通亞歐大陸50多個國家和地區；全省集裝箱外貿航線增至11條，基本覆蓋東北亞、東南亞、俄羅斯遠東等地區；石家莊機場累計在共建國家開通客貨運航線7條。基礎設施的"硬聯通"，讓河北與共建國家的聯系更加緊密。

　　中國泰通國際運輸有限公司總經理 楚逸嘯：

　　在"一帶一路"倡議的推動下，我們與烏茲別克斯坦、白俄羅斯等40余個國家的政府機構展開了多元化合作，帶動了產業鏈與物流供應鏈聯動發展。

　　據石家莊海關統計，我省對"一帶一路"共建國家進出口總額由2013年的954.8億元增長至2023年的2820.5億元，今年前10個月，實現進出口2470.4億元，同比增長11.1%。

　　石家莊海關副關長 徐岊：

　　我們將牢牢地把握共建"一帶一路"，已經進入高質量發展新階段這一定位，積極地助力電動汽車、汽車零配件、電工器材等河北優勢產品更好地走出去。

　　不斷擴大的"朋友圈"，帶來的是共贏共享發展。在邢臺，世界公認的高品質軸承制造商——塞爾維亞Z&S軸承公司在臨西投資的精密模塊軸承智能制造項目，已進入設備安裝調試階段，以此為突破口，臨西縣將謀劃在塞爾維亞建設產業園，打造中塞"兩國雙園"模式，為臨西軸承產品開拓歐洲市場提供品牌和渠道支撐。

　　絲路花開，山海共榮。從"硬聯通""軟聯通"到"心聯通"，河北不斷深化友城、科技、人文等領域合作。截至目前，我省與"一帶一路"共建國家友城及意向城市拓展至60余個，累計開展教育合作與交流項目200余項，為與共建國家"民心相通"搭建起橋梁紐帶。

　　河北師范大學國別研究院教授 郭小麗：

　　河北師范大學依托河北省唯一的區域國別碩士點，先后成立了7個國別區域研究中心，把秘魯、印尼、阿塞拜疆、俄羅斯等納入研究范圍，與對象國的智庫保持密切聯系，開展文明交流與互鑒活動，在助力河北省"一帶一路"建設上展現擔當和作為。

　　多瑙河畔，河鋼塞鋼熱軋車間里，機器轟鳴、鋼花飛濺；俄羅斯圖拉工廠，一輛輛長城新能源汽車順利下線；新絲路上，奔騰不息的燕趙"鋼鐵駝隊"一路汽笛嘹亮。在你中有我、我中有你的經貿文化往來中，河北與"一帶一路"共建國家的手牽得更緊更牢！