記者從河北省政府新聞辦公室7日召開的新聞發布會上獲悉,2024年以來,京津冀三地交通運輸部門協同治理廣度不斷拓展,三地間破除行政壁壘和體制機制障礙41項,簽署合作協議9項,攜手推進京津冀交通一體化持續向縱深發展。
河北省交通運輸廳廳長宋仁堂表示,2024年,在京津冀三地交通運輸部門的通力合作下,多條京津冀交通一體化的新通道得以打通。G109新線高速連通工程提前9個月建成通車;京蔚高速公路全線貫通,打開了北京通往河北的“西大門”,北京至張家口蔚縣通行時間由3小時縮短至2小時以內,張家口涿鹿縣與北京實現1小時通達。
河北省交通運輸廳綜合規劃處(協同發展處)處長呂慧哲表示,2024年,京津冀交通基礎設施建設取得新進展:河北省所有設區市與省會石家莊實現高鐵通聯;建成承平高速、曲港高速等8條段292公里高速公路,建成G307等12條段211公里普通干線公路。三地間破除行政壁壘和體制機制障礙41項,簽署合作協議9項,協同治理廣度不斷拓展,京津冀交通一體化進一步向縱深發展。
宋仁堂表示,下一步,河北省將推動榮烏新線高速二期開工建設,協調推動京雄快線等項目建設,加快廊涿高速改擴建,抓實唐廊高速、G108新線高速、唐濱高速等項目前期工作,協調京津打通拓寬對接路。優化環京通勤定制快巴線路布局,完善雄安新區對外骨干路網,進一步推進京津冀交通一體化。新華社石家莊(記者馮維健、楊帆)
來源:新華社
1.本網(張家口新聞網)稿件下“稿件來源”項標注為“張家口新聞網”、“張家口日報”、“張家口晚報”的,根據協議,其文字、圖片、音頻、視頻稿件之網絡版權均屬張家口新聞網所有,任何媒體、網站或個人 未經本網協議授權,不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式復制發表。已經本網協議授權的媒體、網站,在下載使用 時須注明“稿件來源:張家口新聞網”,違者本網將依法追究責任。
2.本網其他轉載稿件涉及版權等問題,請作者或版權所有者在一周內來電或來函。聯系電話:0313-2051987。