智慧能源變革，奏響城市綠色發展樂章

　　記者 劉莊子

　　時值初春，乍暖還寒。唐山幼兒師范高等專科學校的走廊里飄著咖啡香。學生小王推開宿舍門，墻上的溫控屏顯示“23℃”。“不管室外什么溫度，室內總是能保持恒溫?！彼χ赶驅γ嫠奚針堑臉琼敗獌膳抛厣目諝庠礋岜脵C組正悄然運轉，這是熱力集團首次嘗試為用戶打造的冬季供暖、夏季制冷服務。

　　這座校園的冷暖變遷，正是唐山能源變革的縮影。

　　2024年，一場“靜默的革命”在唐山開啟：熱力集團用“數據流”重塑供暖網絡，燃氣集團以“物聯網”織就安全防線，新能源集團構建起覆蓋生產、運輸、消費的綠色生態閉環。

　　圖為工作人員正在巡檢新能源重卡換電站。記者 徐慧 攝

　　■熱力革新：科技賦能實現“云上調控”

　　要想供熱故障少，“冬病夏治”不能少。變革的觸角深入技術“毛細血管”。在京唐賓館一次線老舊管網改造現場，工程師正為銹蝕的供熱管道穿上“內衣”——采用內襯修復技術后，管道壽命可延長50年，施工周期卻縮短了70%。在熱力集團調度中心，智慧供熱綜合管理服務平臺上的源、網、站、戶供熱數據匯聚，收費、客服、熱計量、室溫采集等系統有效融合，實現了管網平衡調節?！盁峋W像血管一樣有了自主調節的能力，科學管理、智能分析、精準調控正在變成現實?！闭{度中心主任安正軍看著屏幕上不斷閃爍變換的數字自豪地說。

　　熱力集團圍繞供熱主業，研究開發“管網平衡調節云平臺”科技創新項目，探索老舊供熱管道內襯修復技術，進一步提升供熱質量，提高工作效率，降低運營成本，助力集團供熱高質量發展。

　　最具突破性的革新發生在唐山幼專校園——14座棕色空氣源熱泵機組在學校建筑頂部整齊排列，集中采暖空調系統中，有8座教學樓和辦公樓為空調系統，6座宿舍樓為地板采暖系統。技術人員梁源告訴記者：“熱泵系統可與市政管網相連，未來將實現市政熱力集中供熱和空氣源熱泵采暖系統的互為備用，并可隨時切換。”幼專項目不僅解決了集中熱源不足問題，而且是熱力集團首次嘗試為用戶提供夏季制冷服務。學校教務人員范老師拿著手機向記者展示用能賬單：“冬夏兩季用同一套系統，熱力集團只收供暖費，供冷只收管理費，不僅效果好，而且經濟實惠。”這一項目為今后熱力集團開拓市場提供了新的發展思路和探索空間，并將進一步推動城市供暖步入“綠色時代”，開啟了熱力集團向綜合能源服務商轉型的新賽道。

　　■燃氣安全：雙線織就“生命防護網”

　　3月15日一大早，燃氣集團慶北維修所雷洋正站在星河灣小區王女士家廚房高凳上調試剛安裝好的報警器，“您看這個位置，既不影響吊柜開關，又能第一時間感應泄漏?！彼呎f邊用檢漏儀掃描管道接口?！吧蟼€月社區安全宣傳說要裝報警器，沒想到這么快就落實了！”戶主王女士指著新裝的報警器對記者說，以前總擔心燃氣泄漏，現在有了這個智能報警器，晚上睡覺都踏實多了。

　　據悉，燃氣集團2024年啟動了“戶內＋戶外”雙線項目，該項目分為戶內與戶外兩大板塊，其中戶內部分首批涉及高新區15190套智能燃氣報警器、電磁切斷閥的加裝。對于安裝民用戶內報警器的用戶，通過應急指揮監管平臺能實現24小時不間斷監測。該報警器內置燃氣濃度探頭，一旦檢測到燃氣泄漏，即自動切斷氣源，防止泄漏擴大，并同步通知用戶和應急指揮監管平臺。平臺隨即調度最近的維修人員迅速上門處理。此外，燃氣集團應急指揮調度中心也能同步實時接收異常用戶的戶內信息和檢測數據，對維修過程進行全程跟蹤，確保燃氣風險能夠提前發現、及時處理，形成閉環管理。

　　戶外部分為地下燃氣管網泄漏預警系統，俗稱“管網哨兵”，涉及安裝地下管網及閥井泄漏檢測等設備2667套，重點部署在人群密集區域、大型商業綜合體、老舊管網、重大安全隱患占壓等區域。該部分從“智能感知、風險識別、預警分析、應急處置”的建設思路出發，通過安裝遠程控制閥門、管網感知設備等措施，實時采集監測閥井內甲烷氣體及調壓箱管網壓力等數據，聯網監測報警裝置，為區域內燃氣裝上“智慧大腦”，實現泄漏報警緊急切斷氣源，提升燃氣管網本質化安全水平。

　　目前，唐山燃氣集團已通過公開招標方式參與唐山高新技術產業開發區城鄉建設管理局組織的“高新區地下中壓燃氣管網提升改造城市生命線建設工程-居民部分”投標，于2024年12月30日進場施工。

　　為確保工程施工有序進行、按期完工，燃氣集團已成立工程管理項目部，并在所屬一分公司慶北所設立工程項目指揮部，項目經理、技術負責人、安全員、施工員、質量員、資料員等項目人員已全部就位，組織自有施工安裝人員160余人及配套安裝工具，施工車輛18輛，并通過高新技術產業開發區社區網格群，分別向富興花苑、東方花苑等31個小區居民，進行了戶內報警器、緊急切斷裝置安裝施工告知和進行施工安裝，現已完成加裝8145套。對于戶外地下燃氣管網泄漏預警部分，高新區政府正組織項目設計及招標，計劃年內完成，市燃氣集團也將積極跟進，利用好項目建設。

　　■新能源革命：物流動脈上的綠色發展

　　3月15日，重卡司機師傅張進富駕駛著新能源重卡開進了唐山市新能源集團汽車租賃公司大院。他原本滿心疑惑：“載重幾十噸的大家伙，用電能行？”而在經歷了短短10天的試駕后，張師傅被試駕數據驚到咂舌——從曹妃甸到遷安110公里線路，傳統燃油重卡單趟油費350元，電動重卡充電成本僅200元，續航能力也超出了預期。他拿出手機向記者展示自己的記錄：“10天試駕跑了30趟，省下的油錢能有5000元左右，一年下來夠買一輛小轎車了?！边\營成本的降低、舒適的駕駛體驗、強大續航能力讓張進富當即作出了決定——讓新能源重卡成為自己的新“搭檔”。

　　這場變革始于“三縱三橫”干線上的基建革命。在位于豐潤區的唐山市新能源集團汽車租賃公司，經理郭明睿指著智能調度系統介紹：“每天200臺次換電需求，40%的電池周轉率，全靠‘車-站-電-運’四維聯動?！彼砗蟮摹半姵劂y行”管理平臺，正對平臺所有電池進行全生命周期追蹤，從出廠配置到梯次利用，每塊電池的充放電記錄、健康狀態都形成數字檔案。

　　“依托唐山市‘三縱三橫’干線物流網絡，我們規劃建設90座以上智能重卡換電站，可支撐3.5萬輛重卡換電需求，全市的交通格局將迎來嶄新變革。我們結合虛擬電場技術與綠電交易，為全市綠色交通的持續發展注入強大動力?！惫浝肀硎荆履茉粗乜ㄔ诠澞軠p排、優化能源結構等方面發揮重要作用，助力城市邁向綠色、高效、可持續的交通新時代。

　　據介紹，新能源集團打造的綠色交通運輸管理平臺包含“重卡換電調度運營平臺”“充電設施監測管理平臺”和“氫能資源調控平臺”三大核心功能模塊?！俺潆娫O施監測管理平臺”實時監測、數據存儲與智能分析全市充電設施運行狀態，實現設備管理、故障預警及能效優化一體化管控；“重卡換電調度運營平臺”是基于重型貨車運輸需求構建的“車-站-電-運”聯動網絡，包含“換電場站智能調度”“重卡靈活租賃”“電池銀行資產運營”“智慧物流協同”四大子平臺；“氫能資源調控平臺”整合上游氣源供應與下游車企用氫需求，通過供需匹配計算動態優化氫能資源配置，實現購、運、儲、加、用氫全流程數字化調控。

　　充電網絡的建設同樣迅猛。新能源集團堅持“科學布局、適度超前、創新融合、安全便捷”的原則，打造安全便捷、技術領先的充換電服務體系。目前，我市已建成154座民生充電站，49.7億元投資的城鄉全覆蓋項目陸續延伸至19個縣（市、區）。

　　市能源集團按照“安全為先、創新引領、協調聯動、穩步推進”的氫能業務開發策略，推進加氫站建設，實現“制氫”“運氫”“加氫”全鏈協同。集團先期立足市場需求，完成路北、海港、遷安、曹妃甸4座加氫站建設，精準對接氫能車輛需求，為氫能重卡規?；瘧玫於ɑA。