甘南夏河機場附近景色。

　　成都小隊長攝（人民視覺）

　　稻城亞丁機場外景。

　　姜 曦攝（人民視覺）

　　甘孜康定機場，飛機準備起飛。

　　成都小隊長攝（人民視覺）

　　秋季的迪慶香格里拉機場鮮花簇擁。

　　葉傳增 李 謹攝影報道

　　神農架紅坪機場，乘客正在登機。

　　神農架林區民航事業發展中心供圖

　　甘孜格薩爾機場一角。

　　王永戰 李麗莎攝影報道

　　習近平總書記強調，民航業是國家重要的戰略產業。要建設更多更先進的航空樞紐、更完善的綜合交通運輸系統，加快建設交通強國。

　　機場標高在1524米至2438米的機場稱為“高原機場”。而“高高原機場”，指海拔高度2438米以上的機場，所在地區地形復雜、氣候惡劣、空氣稀薄，對機場建設、航空器運維和人員素質都提出了更高要求。截至2021年底，我國共有已投運高高原機場20個，其中稻城亞丁機場海拔4411米，為世界海拔最高的機場。高高原機場不僅為當地帶去人氣，推動經濟社會發展，還顯著改善中西部地區交通條件，為建設交通強國發揮重要作用。