在新能源汽車產業加速向輕量化轉型的浪潮中，河鋼集團唐鋼公司憑借自主研發的高強高耐蝕汽車鋼板，為汽車行業打造出兼具“鋼筋鐵骨”與“金剛不壞”特質的新型車身材料。

　　“目前我們能穩定生產抗拉強度高達2000兆帕的鋼板。普通產品抗拉強度在300兆帕左右，該款產品的強度是普通產品的6-7倍。”河鋼集團唐鋼公司汽車板事業部產品研發中心主管工程師任振遠介紹，他們生產的2000兆帕級別超高強汽車板，是全國首發強度最高的高強鋼。

　　與市場上普遍使用的1500兆帕級別汽車板相比，該產品抗拉強度更高，可實現汽車零件減重10%。

　　如果說高強只是基礎，耐蝕才是持久戰。高耐蝕鍍鋁板是唐鋼攻關的汽車板重點品種。“就相當于給鋼板穿上一層‘防護衣’，也就是鍍一層金屬元素。不過我們并沒有選擇傳統的鍍鋅，而是選擇耐腐蝕性更好的鍍鋁。”任振遠介紹，鍍鋁板的耐蝕性是普通鍍鋅產品的3-6倍。

　　唐鋼如何做到在多個技術領域達到國際先進水平？持續的研發是關鍵。

　　任振遠介紹，在新產品開發時，他們需要系統研究各合金元素對產品性能的影響，精確控制鋼里的碳、錳等元素的比例。研究退火溫度、光整機工藝對產品性能的影響規律，進行上百次實驗，制定合適的生產工藝方案，最終產品性能達到標準要求。

　　從汽車“骨架”到“細節”的多個核心領域，車身上大約有60%的結構件，都能用上唐鋼的高強高耐蝕汽車板。

　　“我們的高強高耐蝕汽車板已供貨多家知名車企，后續我們將持續開發新型高強高耐蝕汽車板，拓展該產品在高端汽車、高速列車、海上光伏、電信基站等國家主導新行業應用。”該公司高強汽車板有限公司鍍鋅作業區后備作業長張啟鳴表示。

　　文案、編導、出鏡：張嘉琪

　　拍攝、后期：白亞軍

　　海報：段維佳