我市風、光、電、氫、醇、氨多能互補、協同發展的能源格局加速形成

　　“多能”并進 “綠能”澎湃

　　總投資692.87億元的28個新能源裝備產業項目在我市落地生根；20個新型儲能項目加速推進，總投資114.2億元，總裝機規模達337.5萬千瓦；1至5月，新能源條線投資同比增速達507.3%，直接拉動全市固定資產投資15個百分點……依托得天獨厚的風光資源稟賦，我市搶抓能源革命發展機遇，以風電光伏及儲能產業為主導，謀劃布局氫能產業，統籌發展風、光、電、氫、醇、氨等新能源，加快打造全省新能源發展示范城市、新能源裝備產業聚集區，推進新能源資源開發與新能源裝備產業深度融合，加快新能源強市建設。

　　日前，華創國晶（河北）新能源有限公司生產車間內，機械手臂正在有序作業。（資料圖片）

　　招大引強聚鏈成群

　　6月19日，在市經開區中車集團新能源裝備基地項目一期現場，工人們正在708米長的巨型風機葉片生產車間內調試設備。據項目負責人介紹，4條風機葉片生產線已完成3條安裝，其中130米級別的葉片生產線已進入試生產階段，預計年底前可生產120套（360支）葉片。

　　作為我市重點招引的風電裝備產業新龍頭，該項目由中車株洲所旗下的邢臺時代新創建設有限公司建設，總投資53億元。全部達產后，將形成年產480套風機葉片、600臺輪轂設備的生產能力，預計年產值約40億元，有效拉動我市風電裝備產業鏈發展。

　　這僅是我市新能源裝備產業蓬勃發展的一個縮影。近年來，我市錨定新能源裝備產業賽道，在晶澳科技、華創國晶、金風科技、納科諾爾等既有企業基礎上，圍繞新能源裝備產業鏈積極延鏈強鏈補鏈，加快引進一批高技術、高成長性、高附加值的項目。

　　6月19日，晶澳（邢臺）太陽能有限公司玻璃貼膜機正在作業。李院紅攝

　　為支持新能源裝備產業項目快速落地，我市推出產業鏈“鏈長制”，及時開展產業運行分析和跟蹤評估。同時，加大項目用地保障力度，在落地審批、土地供應上予以優先支持，重點保障重大新能源裝備產業項目能耗指標，高層次人才計劃向新能源裝備產業傾斜。

　　厚植優勢、強力推進，去年以來，全市共實施新能源裝備產業項目28個，總投資692.87億元。今年1至5月，新能源條線投資增速達507.3%，直接拉動全市固定資產投資15個百分點。目前，我市初步形成了集研發、裝備制造、新能源應用為一體的新能源裝備產業聚集區。

　　風光氫儲協同并進

　　6月23日，巨鹿縣堤村鄉的老漳河二期100兆瓦“風+儲”一體化示范項目現場，15座大型風機矗立，120米長的葉片隨風轉動。該項目由巨鹿縣建投新能風力發電有限公司投資興建，已于5月11日并網發電。

　　“我們采用中車株洲所研發生產的7.15兆瓦風電機組，單機容量進入華北平原地區第一方陣。”項目經理張輝介紹，完全投運后預計年發電量約2.5億千瓦時，相當于減排二氧化碳約20萬噸。

　　作為電力保障的主力軍，國網邢臺供電公司組建工作專班，針對轄區新能源項目建立“一對一”全流程服務機制，全力保障項目并網發電。僅在5月份，就順利推動7個新能源項目并網，總裝機容量77萬千瓦，預計年發電量約16.9億千瓦時。

　　去年以來，我市加大項目儲備力度，持續拓展風光電裝機規模，先后實施64個風電光伏項目，總投資242.41億元，總裝機規模567萬千瓦。這些項目全部建成并網后，我市新能源裝機規模占電力總裝機規模的比例將突破80%。今年，我市5個項目獲批省第二批“千鄉萬村馭風行動”試點項目，規模達43.25萬千瓦，在河北南網區域內居首位。

　　相較于已具一定發展根基的風電產業，我市的氫能甲醇產業同樣發展迅猛。

　　6月20日，市經開區的中船集團氫能源裝備基地項目現場，工人們忙碌的身影在廠房間穿梭。這是北京央企二級子公司、中國船舶集團風電發展有限公司在華北范圍內建設的第一個氫能產業園。“項目目前已進入試生產階段，全部建成投產后，將實現年產加氫站配套設備650套、各類儲氫罐705套、車用燃料電池核心部件1000套。”項目工程部經理周海旺介紹。

　　錨定搶占氫能和甲醇能經濟制高點，我市加緊建設制氫項目，多元化開發氫能資源，充分利用焦化、化工等企業副產氣體，發展風電、光電低成本制氫項目，探索甲醇能發展路徑，加速布局甲醇產業全鏈條。

　　應用場景多元發展

　　6月22日，在信都區龍崗儲能電站項目建設現場，數座儲能電池艙整齊排列，220千伏升壓站設備進入最后調試階段，為近期項目并網投運做準備。

　　該項目是省內首個10千伏工商業用戶儲能項目，儲能規模在南網區域內位居首位，由河北國沐新能源發展有限公司投資建設，規劃總規模為300兆瓦/1200兆瓦時，可在毫秒級響應電網調頻需求，大幅提升河北南網的供電可靠性和新能源消納能力。

　　“儲能電站就像一座巨型‘充電寶’，在用電低谷時儲存富余電能，高峰時釋放電力，有效緩解局部地區用電緊張問題。”國沐新能源副總經理趙亞雷介紹，項目投運后年產值可達2.38億元，同時每年可減少因電力波動導致的工業損失，保障企業連續生產。

　　近年來，我市加速布局新型儲能產業，已投運隆堯宣武、邢臺悟思等多個儲能電站。目前，總投資114.2億元的20個新型儲能項目正在有序推進，項目總裝機規模達337.5萬千瓦。

　　多個縣（市、區）立足自身優勢，將資源優勢轉化為產業優勢，推動能源結構不斷優化——信都區邢臺抽水蓄能電站項目正在加快建設；臨城趙莊抽水蓄能項目成功列入國家三年內第一批核準項目規劃；隆堯縣國順300MW/600MWh新型獨立儲能示范項目一期并網……風、光、電、氫、醇、氨多能互補、協同發展的能源格局加速形成。

　　日前，在河北長征汽車制造有限公司，新能源車輛整齊排列。高博攝

　　為進一步拓展新能源應用場景，我市以“就近制取、就近使用”為原則，圍繞重點企業運輸需求，結合市內重點城建工程、市政、環衛等應用場景，規劃了多條以氫能重卡為運輸載體的運輸示范線路。

　　此外，我市依托運營商建設實體充電網絡，加快打造城市5分鐘超充圈、鎮村20分鐘充電圈，賦能新能源汽車發展。截至目前，全市共有公共充電樁7798個，槍頭數10661個，槍頭數較去年年底增加2082個；私人充電樁60278個，較去年年底增加18648個。